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气缸的压力测量以及最容易损坏的部位

发布时间:2018/8/27 9:39:13 来源:金佰克科技 发布者:金佰克科技小编阅读:129次

气缸在使用的过程中经常会出现其压力不足的情况,出现这样的问题就是直接说明其设备的封闭性能就下降了,这样就会直接导致其发动机出现功率下降以及启动困难的情况出现

气缸的压力测量以及最容易损坏的部位

气缸在使用的过程中经常会出现其压力不足的情况,出现这样的问题就是直接说明其设备的封闭性能就下降了,这样就会直接导致其发动机出现功率下降以及启动困难的情况出现。

 


 

导致气缸出现压力不足的原因可以是因为气缸套以及活塞环的磨损严重导致其气门座的接触不良出现漏气的情况,在使用的过程中需要正确的排除其气缸压力不足的故障,在使用时需要对有关部门进行检查。

 

气缸运行时出现比正常情况下要缓慢时,出现这样的原因的因素有很多,在进行使用的过程中首先需要进行测量一下其主系统的压力,然后查看其压力系统是否和最初的设定吻合。

 

气缸在测量压力之前需要及时的检查其液压油以及回油过滤器,查看其多路阀有没有出现损坏以及异物的堵塞,要是出现这样的情况就需要进行及时的清洗。

 

气缸最容易损坏的部位就是缸壁和法兰连接的圆弧部分,然后就是缸低过度的圆弧部分,在使用的过程中其少数的圆筒筒壁产生裂纹,这样也会因为气蚀严重导致其破坏。

 

气缸要是出现裂纹首选应该是在内壁,然后逐渐向外发展,产品上的裂纹一般情况下多为纵向分布,然后直接和缸壁母线成40度角,缸底过渡圆弧处的内表面开始出现环向裂纹,逐渐向外壁扩展,乃至裂透。

 

气缸运行缓慢的原因

气缸的运动速度主要由所驱动的工作机构的需要来决定。要求速度缓慢、平稳时,宜采用气液阻尼缸或采用节流调速。节流调速的方式有:水平安装推力载荷推荐用排气节流;垂直安装升举载荷推荐用进气节流;具体回路见基本回路一节。用缓冲气缸可使缸在行程终点不发生冲击现象,通常缓冲气缸在阻力载荷且速度不高时,缓冲效果才明显。如果速度高,行程终端往往会产生冲击。

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